Tokió – Hamarosan lehetőség lesz charter repülőgépes partik rendezésére a Tokiói öböl fölött. Ezt az újdonságot közvetlenül azután hozták nyilvánosságra, hogy 141 ország kifejezte a környezet iránti felelőségét a Japánban tető aláhozott Kyotoi Jegyzőköny szellemében. A Tokiói öböl fölött egy Boing 767 vagy egy A-300 légibusz fedélzetén 7 és fél millió jen ellenében (71,500 dollár) akár 290 fős csoportok egy órán keresztül élvezhetik a Tokiói öböl látványát, amit az elegáns Hotel Nikko Tokyoban megrendezett bankett követ.
A japán légitársaság olyan eseményekhez szánja ezt a szolgáltatást, mint egy-egy új termék piacra dobása vagy iskolai találkozók rendezése. Kiegészítő szolgáltatásként vállalati vagy iskolai dalokat játszanának és az ülések támlájára emblémás huzatok is felkerülnének.
Az újdonság számba menő repültetést, amely a maga nemében az első ilyen jellegű szolgáltatás, egy nappal azután ismertették, hogy hatályba lépett a globális felmelegedésért felelős gázkibocsátásra érvényes szerződés, a Kyotoi Egyezmény.
Az ENSZ Éghajlat Változásokért felelős Kormányközi Bizottsága figyelmeztetett, a légi közlekedés növekvő kockázati tényezőt jelent a világ atmoszférájára.
A Bizottság 1999-es tanulmánya szerint a légi utaztatás várhatóan nagyjából öt százalékkal növekszik évente 2015-ig, és ebben az időkeretben három százalékkal több üzemanyagot éget el évente, feltéve, ha az új technológiák és az emberek életmódja nem változtatnak ezen.
A JAL szóvivője Geoffrey Tudor szerint a légi partiknak, amikre havonta egyszer kerülne sor, nagyon szerény, igen mérsékelt hatása lenne a környezetre, egyébként is a JAL éppen azon légitársaságok egyike, amelyek fokozott felelőséget éreznek a környezetért.
„Úgy véljük, nem jelent túlzott környezeti terhelést egy-egy alkalmi charter gép egyórás útja a Tokiói öböl felett.”
A japán légitársaság üzemanyag takarékosabb gépek indítását tervezi. A JAL volt az első légitársaság, amely 1993 óta egy évtizeden át tesztelte gépeit, vizsgálva az üvegházhatást kiváltó gázkibocsátás mértékét.
Yuri Onodera, a Japán Friends of Earth (Föld Barátai) éghajlat változás részlegének igazgatója úgy fogalmazott, hogy a potenciális légi mulatozók jó lenne, ha szórakozás közben a környezetre is gondolnának.
A légi társaságoknak is számításba kellene venniük, milyen a költségeket jelent mindez a globális környezetmegőrzésnek.
„Csak egy bolygónk van, amit védenünk lehet”- mondta az igazgató.
