A svéd kormány kész engedélyezni a balti köztársaságok járműveinek beléptetését, hogy azokat igénybe lehessen venni rönkszállításra a vihar által sújtott svéd vidékeken. További ötszáz szállító teherautóra lenne még szükség ahhoz, hogy Dél-Svédországban a viharban kidőlt fák még hasznosíthatóak legyenek – tudatják a skandináv erdőtulajdonosok honlapjukon.Ehhez a svéd kormánynak felmentést kell adnia az úthasználati jogszabályokban foglaltak alól, például a balti országok járművei számára.
Svédországban kizárólag az EU-ban regisztrált szállítmányozó cégeknek engedélyezett az országos közúthálózat használata. 2006. májusa előtt az új tagállamok közúti szállítóit azonban nem tekintik ilyen EU vállalatoknak.
A kormány már hozott ilyen felmentő határozatot, amely balti hajóknak teszi lehetővé a viharkárt szenvedett svéd fa szállítását, felségvizeiken belül.
A svéd szállítmányozói szervezetek azonban más a véleményen vannak: szerintük a svéd szállítmányozók boldogulnak a faanyag elszállításával, külföldi segítség nélkül is.
A svéd fát mozgató járművek száma körülbelül 1500. Ha valamennyi szállítójárművet igénybe vennék, az összes viharban károsult, kidőlt fa elszállítása 450 napot venne igénybe, mondja a Svéd Közúti Szállítmányozók Szövetsége.
A svéd kormány 500 napos határidőt határozott meg. Az erdőtulajdonosok viszont azt állítják, hogy ez túlságosan lassú, hosszadalmas és költséges megoldás lenne nekik.
Remélik, lehetséges kiszállítani a fát az út széléig, de ha onnan nem jut tovább még a jövő (!) nyár előtt, aligha lesz kereskedelmi értéke. Attól is tartanak, hogy a kidőlt fák kitűnő közegül szolgának a különböző kártevő rovaroknak.
Később az ott kikelt rovarok a lábon álló fákra is rátelepedhetnek, még tovább rontva a helyzeten, fejtette ki véleményét Leif Brodén, a Söra Skogsagarna faipari társaság ügyvezető igazgatója.
