Kifizetődő alternatívája lehetne-e fa fűtő anyagok és energiahordozók szállításánál a vízi út a közútival szemben? A tűzifa és a faalapú energiahordozók vízi úton történő szállításának tanulmányozásába kezdtek a kutatók egy Finnországban indult projekt keretein belül – erről számol be a Nordic Forestry oldal.
Finnországban, az ezer tó országában a faúsztatásnak régmúltba nyúló hagyományai vannak, a mostani terv azonban annak feltárására irányul, hogy előnyösebb-e a fát uszályon szállítani, mint közúton. E kérdés eldöntésére a Lappeenranta Egyetem tavaly ősszel három éves kutatást indított.
Szándékuk a beszerzés, a szállítás és feldolgozás teljes logisztikai rendszerének átvizsgálása, úgy, hogy a vízi úton történő szállítás az egyik komponens. A tanulmány célja, új modellek keresése az ilyen, fűtő- és üzemanyagok vízi úton történő szállításának bevonásával, illetve, annak megtalálása, hogy miként lehetne a legjobban működtetni a teljes szállítási rendszer logisztikáját.
Kiindulási pontjuk a faalapú tüzelő- és üzemanyagok jelenlegi és jövőbeli szállítási folyamata lesz.
Meg fogják vizsgálni a különböző szállítási modellekben rejlő lehetőségeket, távlatokat és előnyöket, részben azért, hogy megtalálják a lehető legkisebb ráfordítással járó, leghatékonyabb módszereket, részben pedig, hogy a nemzetgazdaság egészének kiadásait a lehető legkisebbre csökkentsék. Egyik szempont a tanulmányban a különböző szállítási rendszerek által okozott kibocsátás vizsgálata.
A projekt megvalósítása a Tekes, (a finn műszaki és innovációs alapok hivatala) „Climbus” kutatási programjának égisze alatt folyik majd.
